Когда говорят о такси, то как правило, на водительском месте представляют мужчину. Это привычная картина. Но иногда — не так уж часто, но регулярно — за руль садится женщина. В таксопарке «Ё–такси» таких 240. Это 4% от общего числа. Немного, но достаточно, чтобы заметить: они есть.
Работа в такси не щадит никого. Длинные смены выматывают. Пассажиры бывают разными. Ночные поездки требуют особой концентрации. Женщины, которые выбирают эту профессию, не ждут поблажек, а просто делают свою работу. Но делают её в пространстве, где их изначально не ждали.
В 2024 году мы в «Ё–такси» решили поддержать женщин-водителей визуально. Около 400 машин получили новый дизайн — яркий, заметный. Проект освещался в СМИ, о нём писали. Спрос на женское такси оказался выше, чем предложение. Но количество водителей-женщин почти не выросло.
Что же удерживает женщин в профессии вопреки всем трудностям? Те, кто работает, называют разные причины:
- кому-то важна финансовая независимость;
- кто-то ценит возможность самостоятельно планировать день;
- некоторые радуются отсутствию контроля со стороны начальства.
Каждая из этих женщин пришла в такси со своей историей. Но результат один: они остаются, потому что нашли здесь то, что искали.
Сотрудничество с Ё–такси — хороший вариант для тех, кто хочет работать в такси, но не знает, с чего начать. Поможем разобраться в процессах и выстроить рабочий график.
06.04.2026
В такси традиционно представляют мужчину за рулём, но женщины тоже выбирают эту профессию. В таксопарке «Ё–такси» их 240. О том, с какими трудностями они сталкиваются и что находят в этой работе, — в материале.
Не женское дело? Как россиянки работают за рулём такси
Хочешь начать быстрее?
Оставьте заявку –– менеджер подскажет условия аренды авто и первый выход на линию.
Команда Ё-такси
Материалы для водителей и партнёров таксопарка
Оставьте заявку
ПЕРВЫЙ ДЕНЬ АРЕНДЫ АВТО БЕСПЛАТНО